Владельцы «Х5» навряд ли обременены проблемой перевозки крупногабаритной домашней утвари: коробок, телевизоров, холодильников. Так рассуждали, видимо, и инженеры BMW. Багажный отсек невелик по объему, даже при сложенном заднем сиденьи, его объем составляет всего полтора кубометра. Зато под полом можно разместить полноразмерное запасное колесо на литом диске, оно предлагается в качестве дополнительного оборудования.

Подведем итоги. Баварские конструкторы, создав Х5, сделали приверженцам марки BMW первоклассный подарок. Отныне они могут выбрать всепогодный и вседорожный BMW. И, как положено истинным BMW, «икс пятый» проповедует незыблемые постулаты баварской марки – он создан для удовольствия водителя. Но за удовольствие, как известно, нужно платить – BMW Х5 4,4i стоит без малого 50 тысяч ЕВРО в базовой комплектации.